广西海产品首发马鞍山 视焦点讯

(资料图)

快捷冷链班列发车仪式现场，值班员正在指挥发车。通讯员甘璐摄

南宁云—南宁晚报讯（记者 黎兆齐 通讯员 宋斯丽 罗婕）5月6日9时15分，搭载8个冷链集装箱的20032次列车从广西防城港站缓缓开出，驶向安徽马鞍山站，这是广西开出的首列“广西防城港—安徽马鞍山”快捷冷链班列，也是广西防城港开出的第9条冷链班列线路。

据了解，此次冷链班列运输的是价值200万元来自北部湾海域的冻鱼。班列开行距离为1820公里，运行时间为3天，该批海鲜通过铁路到达安徽后，经马鞍山市分拨至周边地区的生鲜市场，让当地百姓可以品尝到来自北部湾的鲜美海产品。

广西防城港市是我国首批农产品冷链流通标准化示范试点城市，海洋环境优良，渔业资源丰富，是国内水产品的主产区，同时也是东盟水产品进口的主通道，每年有大量的水产品输出至全国各地。2016年2月，首列广西至北京的东盟海鲜冷链集装箱班列在防城港开出，随后防城港至辽宁沈阳、重庆团结村、四川广安、四川达州、山东济南、上海北郊、重庆小南垭等9条冷链班列线路相继开通。截至目前，防城港已经通过铁路累计运输冷链集装箱货物10万吨。

“因为从广西发至马鞍山方向的列车较少，所以此次我们将相同方向的列车集结成列，同时实行优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行，为本次冷链班列运行开辟‘绿色通道’。”国铁南宁局沿海铁路公司防城港车站技术员白雪表示。

本次班列推出“冷链+普货”点对点、“冷链运输+冷冻肉品”等冷链运输的新模式，不仅可以加快班列的开行频率，也为防城港市加快农产品冷链物流发展、开拓西南市场提供了更多货源和市场保障。“依托防城港‘货源+政策+冷链’的多重优势运输货物，有效缩短了运输时间，每个箱帮我们节约了1000~2000元。”广西物产冷链物流有限公司总经理廖东富说道。

编辑：罗宁

值班编审：汤洁葵

（作者：黎兆齐 宋斯丽 罗婕)

关键词：